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2024年10月3日放送のＢＳテレ東「日経モーニングプラスＦＴ」より、特集の一部をYouTubeで配信します。
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地方の公共交通機関で交通系ICカードを廃止する動きがあります。この流れは加速するのか、考えます。
【出演者】
山田幸美（キャスター）
豊嶋広（ＢＳテレ東解説委員）
石川奈津紀（キャスター）
桜庭薫（FTキャスター）
野村靖仁（公共システムアドバイザー）
#交通機関 #交通系ICカード #廃止 #タッチ決済 #クレジットカード
ＢＳテレ東「日経モーニングプラスＦＴ」番組HP
https://www.bs-tvtokyo.co.jp/mplusft/
38 comments
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Felicaと比べて遅いんだよなー。
タッチ決算だとクレカ持ってない人はどうすんの？
交通系ICは子どもでも持てるからなんとか残して欲しいもんだけどな
日本の会社を排除してVISAを入れたいだけでしょ。
日本人がVISA等のクレジットカードを使う事によって、毎月毎月、どれだけの金が手数料として海外に流出していると思ってるの‼️
今の時代はクレジットタッチだろ。
コンビニで現金で払うな、混むから
この説明者は回りくどい。
毎回電車乗るたびに決済とか、そんな数のトランスアクションをカードの明細で見たくないんだが
公共システムアドバイザー胡散くせぇな。コメントもすごく雑。こんなんでいいのかよ笑
クレカが一番
決済速度結構違うぞ、、、品川でそうなったら構内に人が溢れそう、、、
クレカ必須にするならクレカを配れよ
審査で落とすなよ
朝の通勤時はみんなイライラしてるからね。QR決済とかクレジットカード決済の遅さでトラブル出そうな気がするんだけど、この前東急で試しにクレジットカードのタッチ決済試したら、想像してたより速かった。でも使うなら様子を見てオフピーク時かなぁって思った。
もちろんブラックじゃないがビューカードのクレカの審査がなぜか何度やっても通らん…
改札での自動チャージはあきらめて手動で毎回やってるがとても面倒だと感じてたところにクレカブランドのタッチ決済導入はありがたいわ
しかし、VISA MasterCardなどは米国にクレカ決済手数料が延々流れ続ける状況は良くないので我が国日本で利用する際はJCBでやろうと思う
日本国内発行の海外ブランドのクレカの手数料も問題あるが、それよりも海外発行のクレカの手数料がとてつもなくエグい現実がある。
利用者にとってもクレカの方が有り難い、外国人も気軽に乗れるしチャージの手間が無いのが良いね。TOICAとマナカはスマホ利用出来ないから不便だった。
プリペイドのクレジットなら、スマホにアプリ入れて、コンビニで事前入金と、モバイルSuicaと同じことになる。
熊本のケースは、決済手数料を東京や福岡の会社にもっていかれたくない。地元の肥後銀行に落としたい。
Suica残額がタッチ決済(NFC)で支払えるサービスをJR東が作ればいいと思う。チャージとか基盤の部分はSuicaそのまま流用して。
NFCはクレカ会社だけの技術じゃない。なんで小口決済に外国企業のアカウント使わなきゃいけないの？そこは国主導で整備してほしいなあ
一般化したらVISAが手数料上げてくるのが見えてくる。JCBを使用しないと国内に循環しない
タッチ決済の最大かつ致命的な弱点は、セキュリティの設計思想が欠如していることである。
外圧😂
いや主要鉄道事業者からしたらICカード事業撤退という最悪の顛末なんだが…
外国人にはクレカが便利だけど、日本人（特に子供）には交通系ICが必要だよ
米国ロスアンジェルス市に住んでいます。 ここロス市では交通系ICカードとして ”TAP”があり 市電、市バスで使っています。私はアップルのApp ウオーレットに入れていていて改札口でかざすだけです。 日本のスイカは優れものと思っていて全国に普及すべき、そして他国にも普及させるべきと思います。 野村さんの発言を聞いていてもイメージが浮きません。 日本は小国です。だから全国で使えるスイカ、そして世界で使えるスイカにすべきです。
クレカタッチが普及するのは良いんだけど、日本の通勤時のあの混雑状況ではタッチの時間が少し長いのがネックだよね
やっぱりFeliCaの素早い決済処理は他国のシステムにはない魅力だよ
現金払いも廃止してよ、ちんたらちんたら邪魔で仕方がない。
福岡市の一日640円までしか払わなくて良いシステムが神
この解説者 絶対にクレカ導入で利益が入ってくる側の人間だ
外資系クレカ使うほど日本の金が海外に流れていく。で、交通機関の売上が圧迫されて運賃が上がると。国内系クレカで統一出来ればいいのだけど
高速で大量データを扱うのなら、交通系ICであるNFC Type-FのFeliCaになるのですが、コストがかかるということですよね。最近のICカードの傾向は、クレジットカード、運転免許証、マイナンバーカードのように、NFC Type-B を使うようになりました。
NFC Type-Bは、アメリカのモトローラ社が作ったもので、日本にも圧力をかけて拡大を要請するでしょうかね。まあ、海外で日本の交通系ICのFeliCaが使われているのは、香港のオクトパスカードくらいで、あと一部の東南アジアで試験的に使われているくらいであります。
Suicaはチャージしないといけないから不便だよね
こんな遅かったら都市圏の改札で使えないでしょ
クレジットカード決済めっちゃいい。
VISAと提携しろよ、引き落とせてFelica使える様にすれば快適なのに。
なお、現金で乗れないようにさせてほしい。
ホームレス迷惑。
Suicaが一番使いやすいんだけど
やっぱ圧倒的な反応速度と安全性を誇る交通系ICが主流であってほしいな
クレカは便利だけど公共交通機関までカード会社に握られるのは気持ちとして反発したくなる
クレカ決済はやってんのか？
見たことねぇよ
怪しいわコメント欄