合わせて17人が死傷。
原因は何だったのでしょうか。
北海道南部の八雲町で6月18日、トラックと高速バスが正面衝突し、17人が死傷した事故で、トラックが対向車線にはみ出したとして、運行する会社が謝罪しました。
ドライブレコーダー:「わーっ」
激しい衝突と共に、飛び散る部品。
パネル部分が壊れたトラックからは積み荷のブタが路上に投げ出される様子が確認できます。
6月18日正午ごろ、八雲町の国道でトラックと高速バスが正面衝突しました。
バス乗客の男性:「急ブレーキをガッと踏んだら前行くじゃないですか。そんな感じでドーンといったんで」
この事故で、トラックとバスは前方部分が原形を止めない程に壊れ、双方の運転手を含む5人が死亡、12人がケガをしました。
日本クリーンファーム 吉原 洋明 社長:「このたびは大変ご迷惑をお掛けしまして、本当に申し訳ございません」
事故で亡くなった髙橋裕美さんは、英会話教師をしていました。
札幌・厚別区のカフェで英話を教えていた髙橋さんは2023年2月、みんテレの取材に応じていました。
職場の関係者は、突然の悲報に衝撃を受けています。
髙橋さんの生徒:「私は若くはないので、英語のスキルを上げて仕事に生かすとかではないが大切だと思っていたので、ずっと良い関係を続けたいと思っていた。本当に悲しいし、ずっとお付き合いしていきたい人だった」
事故はなぜ起こったのか。
ドライブレコーダーの映像では、トラックが緩い左カーブをまっすぐ直進し、対向車線にはみ出しているように見えます。
死亡したトラック運転手の梶谷誠さんは運転歴約30年のベテランでした。
日本クリーンファーム 吉原 洋明 社長:「最近の勤務については、直近3か月の状況をすぐに確認しましたが、長時間労働や過重労働にあたるような労働時間にはなっていなかった。映像を見る限り、当社の車がセンターラインを越えて、高速バスの正面にぶつかっているのを見ると、当社の車がセンターラインを越えてぶつかったものと認識している」
梶谷さんが通っていた理髪店の店主は…。
梶谷さんが通っていた理髪店の店主:「だいたい2か月に1回ぐらいはずっと来てましたけどね。(Q:普段、病気や持病とかはあった?)病院に通ってるっていう話も一切聞いたことはなかったですけどね」
一方、バスを運転していた興膳孝幸さんも乗務歴15年のベテラン。
衝突の直前、バスは急ブレーキをかけていました。
バスの運行会社:「普段から後輩乗務員からも慕われてよく話しかけられたり、アドバイスを本人がしたりというのも含めて信頼が厚いと感じておりました」
バス会社によりますと、死亡した3人の乗客はトラックが衝突した側の運転席後ろの窓側の座席に座っていました。
このほか12人が重軽傷を負いました。
函館市の若﨑友哉さんが勤務する函館市役所。
突然の訃報に上司は…
若﨑さん上司:「信じられないという感じだった。今も普通に(出勤して)来るのではないかなと、まだそういう状態ですね」
突然の死亡事故に都市間バスを利用する人から不安の声も。
都市間バスの利用者:「いつも乗っているけど運転手とか乗務員とか親切ですし。それで利用している。お客さんとしては防ぎようがない」
警察は19日午後、改めて現場確認を進めるなど、過失運転致死傷の疑いで事故の原因を詳しく調べています。
28 comments
昔あったボンネットバスとかなら、死亡事故防げるだろうか。今のバスでも、運転席もう少し後方へ、ロールケージで囲んだりしたら、どうだろうか
トラックの運転手にさん付け止めろや
人殺しの容疑者やないか
トラックとバスの
ドライブレコーダーは?
どうみてもトラック運転手に異常が現れた可能性が強く感じる!事故した車同士のドライブレコードを見れば解るだろう!なくなった方にはご冥福をお祈りします!
立ち上がれないでいる豚さん、骨折したのかなあ😢
修学旅行前日に このドラレコの映像を ニュースで見てしまった我が子……バスに乗るのが怖いから修学旅行行かないと言い出してしまい……ドラレコは流さないでほしかった。
豚が無事でよかった
どう観てもトラックが悪いのに、何故バスが悪い事になるのか?
教えてくれや。
ちゃんと報道しろや💢
ふ
何で、犯人の養豚業者のトラック運転手の顔を出さないのか。
居眠りより普通にスマホだな😂
こういう事故想定してバスでは、絶対左後方予約してる
豚は?豚はどうなったの??
なんで豚の報道はないの??
事故多発カーブらしい。この部分だけでも拡幅して、中央分離帯を設けるべきだな。
トラックもバスも乗っていた人それぞれに人生があって一瞬で途絶えてしまったドラレコの映像。 どれだけの人が命が途切れてしまった人たちに手を合わせたんだろう? 事故の原因は「結果」によるまとめが今もされていると思いますがなぜこんな事故になってしまったのかを追求しない限りまた誰かが同じような結果が全ての事故で繰り返されてしまう。 おそらくニュースを観ている限り初めての道でもないしハンドルを握ってベテランの運転技術があるのになぜ起きたかを考えると前をよく見ていなかったは無いと思います。 トラック側も前からバスが来ていることはわかっていたはず。事故は起きてしまった後からは時間の巻き戻しができませんが未来に起きる事故は今からならなんとかなると思います。 興味本位だけではなく自分に置き換え想像しどうすべきかハンドルを握る方は特に考えることが大事ではないだろうか? 合掌
豚チャンはタフなんですね😅
乗客の個人情報とか交友関係とか職場とか、亡くなった人間のプライバシーはないのか?
豚がかわいそうだ。
車内のドラレコを確認して、トラックがスマホ運転かどうか確認すべき。
かなり前からセンターライン跨いで危険走行してきている これは!バスは距離感から巻き込まれてしまう…路上走行中基本バス、トラックはバックをしない(二次災害弊害事故の恐れの為)
豚の怨霊ちゃうかな
あらら😯
トンカツ定食ですね🤭
17人のうち、5人が死亡した北海道・八雲町の事故・・・・。
遠心力を見越してしっかり左寄ってるな
かなりの?Ksubiード!🐷!〰️!地やん達も!いたかつたー危険!道路!解る気がします!カーブが?解らない!緩やかで!まっすぐ!進行したー?がハンドル!操作?ミス!かな?
生き残った乗客、、、絶対PTSDなるわ、、、
事故が年齢によるものか分からないけど今や運送業界は50代でも若手扱いの業界だし60代70代のお年寄りが当たり前に大型トラック乗ってます
人材確保や年齢による健康診断の頻度増やす等対策しないと今回みたいな事故増えてくような気がする
この画像を観ても『トラックは被害者。 悪いのは、バスだ‼️』というやつの言い分がわからない