【国内線完乗#72】小型機で離陸が大揺れ！アルプスでも大揺れ！けど絶景で美しい三沢ー大阪伊丹フライト！八戸観光もあり。

2023/11/19撮影
【国内線の全路線を制覇します】
2023年4月8日より、日本の国内定期航空路線(通年・季節運行)の全路線、およそ280路線以上を完全制覇する企画を実行中です。日本のすべての国内線の路線の特色や景色、使用されている飛行機などを網羅して、長大シリーズでお届けします。
企画初回動画はこちら：https://www.youtube.com/watch?v=W-iwIV1AJBQ&t=314s
全動画一覧はこちら：https://youtube.com/playlist?list=PLtvwoMOwyXnMd-uHq5aiZTpvJM8wb57ZU

東大2021年卒(経済学部経営学科)の、航空旅行オタクです！飛行機・旅行・その他に関する動画を出しており、多様な旅行の形の探求と旅行の手段としての交通手段や移動ではなく、それらそのものの面白さを重視しております。
情報量と流れを意識し、動画作成を迅速に行うためにアフレコ主体・早口になっております。
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皆さんこんにちは2023年の11月の 19日ただいま羽田空港から青森県の三沢 空港の方まで到着しました三沢空港から 今度夜と言いますか夕方に伊丹空港まで 飛ぶんですけどもまずはちょっと三沢空港 の周辺と八の兵士を観光しようという風に 降りてまいりましたこちら東北が発症とさ れる根祭りとそしてこけしですねそれらを 掛け合わせたま根の感じのこけしが置かれ ておりました明軍基地もあるので日米有効 の明石の三沢という風に書かれております ということでこっからバに乗りまして普通 に八戸の方に向かってくんですけども私に 関しましてはまず三沢駅まで行きまして そっから青い森鉄道に乗ってこちら八戸の 方まで行こうかなという風に思います三沢 市内三沢空港周辺はちょっとま割と何も ないような空き地とか林が多かったんです がちょっと出てくるとロードサイド型の 店舗に住宅等が並んでいるそんな感じに なっているような状況でございました三沢 市は青森県の太平洋側の沿岸部に所属あり まして大体人口はは4万人弱ま3万 19000人から 3万8617ドルマができるようでござい ましたさあ走行してるうちに20分弱で 三沢駅三沢駅の方に到着こっから列車の方 に乗り換えます元々JRの東北線の一部 だったんですけどもま色々と事情があり まして第3セクターに譲渡された青い森 鉄道こちらで乗っていくわけでございます 三沢駅ホーム場に出てまいりましたけども 元々のJRだったなってことを感じるよう なそんな駅名表でした今回まずはこの三沢 駅の方から八戸駅の方まで行きます帰りも またまバスかもしくは電車に乗って帰ろう とと思います向山ム市川通過となりますの でご注意くださいえ本日は列車が遅れまし て大変ご迷惑をおかけいたします申し訳 ございませ んさいうことさあということでやって まいりましたJRの東北線東北本線と普通 に直通運転してるみたいなんでこんな感じ でキハ100系110系がやってまいり ましたこの列車はでも橋の平気なんで青い 森鉄路のところで終わりなんですけれども ねもによってま普通にま第3セクターだ からといってブチブチと駅がま駅によって 駅でま線路が切れてるわけではないような 感じでございます思った以上に早いですね もうちょっとまったりと走行するのかと 思ったら全然違いましたしかもこの列車 機動車エンジンで動くのでますごい音を 立てているんですけども後ろ落ち葉を ものすごい勢に巻き上げていきまして

まるで掃除期と言いますかそういった感じ にま風でこのなんか落ち葉を掃除するそう いった機械みたいな感じだなという風に 思いました思った以上に早くてこれは 楽しいなという状況ま後面展望を楽しんで いたんですけどもま駅もですねいくつか 快速この列車快速でしたのででバンバンと 通過していきましてもうちょっとで橋の部 といったところでしょうかだんだん紐低く なってきたなという風な感じ午前中です けどもこのま夕方っぽい感じがしており まして冬のれを感じるんですけども いよいよ到着東北新幹線の橋下も見えて まいりました橋橋戸駅の方に着きました 10時42分の列車で本橋のに行くんです けども風がなかなかにえげつないぐらい 強くてですね非常に寒体感温度はどんどん と下がってき ますさ橋ののコンコースになってるんです けども新幹線の駅ということもありまして かなり大きく作れておりますやはり jr東日本東京にいる身としては駅名表と か駅の流れてる音とかそういったものには やはりある程度こう満ちんだ感じがあり ます今日は風も結構強くてですね冷たい北 からの風が吹きつけてるんですけども ちょっと近くの観光センターみたいな ところに行こうと思いましたこんな感じで 入ってくとユネスコ無形分化遺産に入って いるということでこちら八戸の祭り でしょうかねここら辺もあるようでござい ます根の出しでしょうかまた色あると思う んですけどもちょっとここら辺はあんまり 調べることもなかったんですが東北のこの 八の三者祭りかなんか書いてありましたね そのお祭りのやはり出しというものがある わけでございます寝と違うのか同じなのか ちょっとここら辺までは確認する時間を 持ててませんでしたが相関なことには 間違いありません紅白え紅葉も綺麗で ございましたが出てありましたイカのこの なんか形を偏ったお菓子があったんです けども形がちょっとイカっぽくないような 感じがするんですけどもねそんな感じで ございますがこれは美味しくいただくこと ができまして中のアンとかもちょっとこの 抹茶ぽいんですかねまなんか味わいが甘い 感じでございましてま甘いのは当たり前な んですけども優しい感じでとても美味しく いただくことができましたさあということ で列車の乗り継ぎ時間は30分程度あった んですけどもまた30分ぐらいしましたの で戻ってまいります今度は八の線に乗り まして本橋の部の辺りまで行きますそっ からまたちょっと港の辺りまで歩いてお

昼ご飯を食べようかなそういった流れに なってきたわけでございますこの動車のが あるんですけども若干新しい感じのいい まあ231系みたいなもんですけどもこの なんかすごいなんかレストラン列車みたい のがあったんですけどあれんですかね鉄 たちが集まってるんですけどもまそういう 観光列車なんでしょうかまなかなか面白い もの見させてもらいましたこんな感じで 住宅街や田房田園地帯とまそこら辺が交互 に入り混じってるようなそんなところを 歩いて歩いてくと言いますか走ってくん ですけどもましばらくしますとこんな感じ で鉄道も渡っていくんですが結構遠沿線に の方がらてまこの列車にカメラを向け てらっしゃったんですけども多分橋の兵器 に止まってたあの観光列車と関係があんの かもしれません本橋の方に到着 ですさあということで橋の中心街のきまし たけどあそこからちょっと歩と中心街に なりましてこっからさらにこちら側に行き ますとこちら港側になりますのでゆっくり とそこまで歩いていこうという風に思い ますおあちらに三沢空港行きのバスがあり ますね帰りはこちら本の部からこの三沢 空港行きのバスに乗りましてそのまま伊 行きのに接続今回の国内線前路線環状の 72の線目という風になりますさしばらく 本橋の日の方から歩いてくるとまホールと かそういったちょっと新しいところ最近 新しく開発されたところもちらほらと見 られるんですけどもまもうちょっと古き 良き休止みたいなところに行きますと やはりやはりこの道路の規模が大きいのと スクランブル交差線が一応小規模ながら あるという状況でございますやはり一部に 新しいビルも立ってますけども古き良き 百貨点みたいなものもあるようでござい ます桜野というようですね初の日の人工高 生とシニア層と高校生までがやっぱり相対 的には多いようになっておりましてまここ に一定の人が集まってるようなそんな感じ になっており ます津波避難ビってのはやっぱありますね 東日本大震災も島ある程度津波は来ており ますというか津波が普通に来ているのと 普通にここら辺はやはり日本海口の面して ますからね北海道の千島海口とかそこら辺 の地震であっても ま津が来るということは予定予定と言い ますか予想されてますんでそういった避難 的な部分もしっかりと整備されてるそう いう状況ですさあということで川の方に 入ってまりました新川と書れてますね 新田川もう海の加に近いところになって

いるようでございましてこっちがどうやら 合いですかね合いな合いじゃないか上流だ と思うんですけどもあっちかあっちが おそらく海に向かって開けてますんでも こちらが止まってるんでおそらくあっちが 漁港側なんだろうなという状況もう ちょっと行くとみ駅八の漁港のエリアの ところに入りますんでここで昼ご飯食べ たらもう割とすぐに戻らなきゃいけない ような気がしますね列車の本数が少ないん ですごいちょっとギリギリの工程という ものを組むのが難しいんですが列車とバス のその工程にですね合わせなきゃいけない ですよね1時間にせいで列車は日本です から本の日まで歩いて450分かかると いうこと考えると列車に乗った方がいいん ですけれどもそうすると列車が列車で なかなかヘレにいかないというような感じ になってますんでそこはやはり要注意かな という風に考えられますま車社会ですから ね基本的に地元の皆さんみんな車に乗って ますさあということでム港の方まで来たん ですけどもなんか多くの飲食店が並んで いるんで並んでるよに表示されていたんで すごいあの中心街っぽい感じはしたんです けどもしかしめちゃくちゃ建物がバンバン バンバン立ってるっていうわけではません ねやはり昔ながらの風景にそそこかに入っ ている入居しているそういうようなところ ができてんのかなていう状況あれ シャッターガになってますねなかなか ちょっとびっくりしたんですけどももしか したらこの時間帯まだ空いてないのかも しんないですねといってももう11時40 分とかなんで空いてるところ空いてると 思うんですけどもちょっとイオンにお客 さん取られたのかなっていうそんな感じ ですかねわかんないですけど も すごいあでも昔ながらの洋服屋さんカバ屋 さんはやってる な基本的にここあれですよね駅前商店街 ですけど車で皆さん通っちゃってるんで車 で通っちゃってるとなかなかそうですよね ここのお店に立ち寄ろうていうイはわか ないかもしんないですね駐車場も限れて ます し津波避目標店のあるんですなここら辺 海岸地ですけども小高とかがあるんでそこ に逃げればということなんでしょう [音楽] か分かりやすくていいです ねあれがむつみの定ですねこの近くにニト 食堂っていう食堂があるみたいなんです けども営業してるはずなんですけどもね

あとはちょっとここら辺を歩いてみて ちょっとその様子てもの見てみようと思う んですけどもやっぱり海水になると本当に もっと沿いに行きますと立花海岸公園って いうのがあるんですがまた行けば行くだけ ちょっと余計に時間がかかってしまうんで ちょっと行くかどうか時間の関係上難しい 判断を迫られていますけれども ねここら辺かでやっぱりあれですよね港の ところまで行かないとなかなかゆっくり できないんでしょうけれどもそこは回線を 食べれる場所はあんまりない気もするんで ここで店やってるんだったら昼を1回食べ るっていうのが1番いいやり方かもしれ ません ね食に来たんですけどもでませんでした 日曜日は休みだったようですじゃあ海沿い まで行きますかこちらに今日やってる店が 見つかりましたんでね日曜日やってない ところも多いんですけれどもか寿司和食山 多少根が張るかもしれませんがここで ちょっと昼ご飯をいただくそんな感じで 今日はやってこうかなという風に思い ますさあお店に入りまして数量限定のこの 海鮮丼セット頼んだんですけども海鮮丼 定食言った方がいいでしょうかワンタン スープと茶碗虫もありますちゃんとこの 大根とかを使ったちょっとした和え物も あるんですけどもこれが非常に美しかった んですよねこの出汁が出てるのがなかなか 良かったんですけどもこの回線今日朝取れ たばっかりのものでございまして味が完全 にスーパーで売られてる寿司とは違うよう な感じでございました美味しかったです はいということで昼食を取りました非常に 美味しかったですねあのめちゃくちゃ 美しかったんですけども今日取れた回線を 使ってたんですかみたいな感じでおいした ところその通りだということでございまし た先度抜群でしてこのイカの感っていうの がいって鮮度があるとすごいあのねっとり としたいい感じでねっとりとした感じがし て甘みが閉め出てくるんですけどもホも しかりですがまさに本当にその直長行っ てるような感じでしてい線路が落ちると逆 にツルツルになったりするんですけどもね 全然そんな食感じゃなかったんで非常に 惜しかったなというところでございました ブリのトロみたいなものもねなかなかうん 良かったなっていう気がしております けれどもこの後12時39分発ですんで今 から大体123分後 このムとあちらの駅からですねさっき通っ た駅から電車が出まして本初のま初戸方面 に行きますんでちょそれでもういよいよ

橋戸空港と言いますか嘘三沢空港ですね 三沢空港の方に向かっていかなければなり ませんバスで行くべきかそれとも電車と 電車で三沢駅まで行けるのかどうか ちょっとまたよく見てから行こうかなと いう風に思い ますこっから三沢駅までまた行きまして 三沢から線に乗りますその方がその方が 安いですからねのボタンを 押ということで橋の兵の方に向かいます ちょっと申し遅れたんですけどもさっきの 昼食の店に入る時に面白かったのはあそこ 普通に1人で入る店じゃなくてグループと かま家族で来る人が多かったので私は後 から誰が来ないのかという風に3回ぐらい 確認されたというところがありますさあ八 のに到着一応到着したんですけどもそこで やらかしましたさ見まで改めて金買ったん ですけど何が起きたかちょっと言いますと ですねあのこちらJRのこのなんだっけ橋 の線か初の線からここまで来るのにここ まで来てで投資では県70円で買ってたん ですけれども乗り継ぎ時間が30分あって その間切符だったんでパテもと違ってま 初乗りかかんないかなと勝手に思い込んで しまってそれで改札のセに出てしまったん ですけどそしたら切符が座れてしまったん で改めて初のり料金込みでもう1回 せっかく通しば買ったのにさらに580円 余計にってくなくなってしまったんですよ ねお手洗いに行きたかったから改札の外に 出たんですけれども改札内が埋まってて ただまちょっとそういう店をやってしまっ たんでちょっとやらかしたなていう感じ です80円損をしましたがま仕方があり ません私の店 ですが止まりまし 運転からよりまして路線バで三沢空港まで 参りました20分25分ぐらいでしょうか 皆様お待たせお待たせいたしました ようやく国内線前路線環状72路線目に 入ってまいり ますはい伊沢空港のところに到着しました こっから空港に入っていきますんでねあ 自動で手すりついたのに自動で開いた わ沢空港に入ってきましたまずは到着 ロビーのところから入ったんですけども 同じ回にちゃんと出発ロビーがあります 真ん中には三沢市の観光コーナーみたいな ものがあるんですけれどもこの今回の伊丹 路線に乗りますと三沢空港を発着する路線 三沢空港にま乗り入れてる路線は全て制覇 したことになるわけでございましたさあ 秋田空港に待ったんですけども結構レトロ な感じで電光掲示板で天気を教えるような

そういったものがあるんですよねま分かり やすい天気予報でいいんですけどもさあと いうことで痛み便の他に羽田便もあります ということで今回日本の国内線の前路線に 勘定する企画2023年の4月の8日より 行っておりますけども現時点で乗るべき 国内戦は全部で274路線日本中に 張り巡らされております今回はその72 路線目三沢から大阪伊海の方まで飛んで まいり ます保安検査の方に抜きまして乗飛行機が もう目の前に止まっていることがよく 分かるかと思われますボーディング ブリッジがあるゲートは1個だけなんです けどもその1個だけのゲートに今ちょうど このエンブラエルE19095人乗りの 飛行機になっておりますが止まっており ますクラスJが15席普通席が80席そう いう感じになっているんですけどこの飛行 機は2017年の10月に導入されたJA 250Jまだ6年程度しか経ってないので 新しい飛行機になっております待合は個人 マとしておりましてシンプルに椅子が並べ られてるまそんぐらいのところになって おります自販機があとはいくつか少々ある ようなそんな感じですけども15時過ぎ 出発の予定予定なんですが14時50分と かかれてますね大丈夫なんでしょうか15 時50分でかかれたんですけども大丈夫な んでしょうかもし本当だすればそもそも 登場が1時間以上遅れことになると思うん ですけどもますごくお白地に人は続々と 集まってきましたけどもまあ90人はい ないようなそんな感じでしたねま780人 ぐらいでしょうか14時50分ぐらいに今 なったんですけれどもまどうやらでもこれ から登場の案内のま登場の案内解する アナンスがあったのであれは多分14時 50分の間違いだったのかなという風に 思われましたま実際のところ間違いだった ようでございまして普通に14時50分 から登場が開始されるという状況ただの 刑事ミスでございましたさあ通り出発する この飛行機に乗っていこうかなという風に 思うわけでございます私はもちろん普通席 に座ってくんですけどもエブラの普通席 っていうのは割とちゃんと横幅が確保され てるそういう座席になってましてまだ エブラ歴の客室の同体設計も横幅が確保さ れるようになってるようでございます今回 は後ろ側32Aに座っているようなそう いった状況でございますけども翼の後ろで ございますさがまリージョナル機なんで 割と翼も下の方に見えてる感じがあるん ですけどもね個人バとした感じ

ウィングレットもちゃんとついてあります さということでこんな感じでま座席の方に 座ってるんですがその座ってる座席は どんな感じか見ていくとま前後感覚はそこ までめちゃくちゃ広いわけじゃないんです けども横の感覚は割と余裕があるような 感じになっておりますエブラレ機のま横の 座席の横幅っていうのは結構大型機に比べ の余裕があります座席の下には2隻に1つ 充電用のコンセントもついているんです けども今回結局横には来なかったので使う ことができました独占的にありがたい です皆様ただいまドアが閉まりました シートボルトをお締めくださいジム連絡 です客室乗務員はダモードをアドに行し ダブルチェックを行って ください全体を見ると機内は78割ほど 埋まっているんですけどもなぜか私の隣 だけは人が来ていないという状況でござい ます非常にラッキー です2164大阪国際空港伊行きでござい ます初めにこの飛行機のミへの到着が遅れ たため皆様の機内へのご案内並びに発が 遅れましたことをお詫びいたします全席禁 ですごなれませ んまずシートベルトの使用方法について 説明いたし ますシートベルトを閉める場合は左の ベルトにいて眼鏡を差し込み腰の低い位置 にしっかり常さとことで飛行機は無事に エンジンを始動させましたエンジンに燃料 が流し込まれた時でしょうかゴて音が出 始めたのでそれで大体どういうま段階で エンジンが転化したのかが分かるかなと いう風な状況でございますもうま15時 過ぎではあるんですが日はだんだんと西に 傾いて傾いてきておりまして割と黄昏れ時 的なそういった日の光が差し込んできて いるそういった状況になってるわけで ございます飛行機の方も出発の準備を着々 と整えていきましてもうフラップの方も出 てまりましたどうやらギアに入っていた 通信機器も取り外されたようでございまし てもう人が手を振ってくださっております グラハンさんが手を振ってわざわざ我々が 出ていくまで完全に出ていくまで見守って くれてるんですねこれはありがたいもので ございます後ろにはトイントラクターを 待ってるんですけども4人もいるんですね 次はおそらく羽田便のグラハンに 取りかかるものかという風に思われます さあということでこっから米軍と自衛隊と も共用しているまさに軍民共自衛隊と民間 の そうした三友の空港になってるんですけど

もそちらの方を出ていくわけでございます 米軍基側は撮影禁止とは言われてないん ですけど米軍基側は特に映るのがはから れるようでございましてま自衛隊もそこ まで映っちゃ良くないとは思うんです けれどもまでもおそらくま明し体何も言わ れてませんし言われた例も過去に探しても なかったので多分大丈夫かという風に思わ れ ます皆様にご案内いたし ますこの飛行機はまもなく離陸いたします シートベルトをもう一度お確かめ くださいまた座席の背もたれ テーブル足おきを元の位置にお戻し ください さということで飛行機は利行してきました こっからま南西方向どちらかというと 南寄りの南南性でしょうかそちらに向かっ てくんですけど米軍のでしょうかp8 ポセイドンという障害地が見えました ボーイングB737800をこのベースに 作られてる飛行機なんですけれども ウィングレットじゃはなくて主翼隊が レイクドウィングジップになってるのが 特徴でございますさあ離陸後ですけども 割とガタガタと揺れ気味のフライトが続い てるような状況でございます飛行機がこう 風に揺られて左右に傾きながら飛んでいく んですけどもまおそらくですけども上空と の風の向きの差もあるんでしょうかねま 普通に地上でも風が強かったんですけれど も上空でまた風向きの変化とで渦巻きとか があってですねそれでま揺れてるに違いが ないという状況でございました割とガタ ガタガタと揺れながらなんでましばらくは ベジットサインはま消灯はするはずがない であという状況でございますおそらく雲が 出てるコードではまま揺れが出るんじゃ ないでしょうかま分からないんですけども とにかく飛行機は1回空港から真しに離陸 していたんですけどもそっから飛行機を南 の方に向けていきましてまその大阪の方に 向かってくわけでございますどちらかと いうと太陽が沈んでいく方向西向きに飛ん でいくわけでございますけどもまはだいぶ 揺れているようなことがね見て取るわけで 見て取れるわけでございますエンブラエル E190ともなりますと主翼は短いんです けれどもでその短い主力は目に見えて ボインボインとしなってるというところ からしてもまいかに強く揺れてるかが 分かるかと思われます私もこれカメラを 大げさに振ってるわけではありませんま 基本的にその自分の手で振ってるわけじゃ なくて腕の力をある程度抜き身にして撮影

してるんですけどもそうすると飛行機が 揺れるのでま完成の法則でですねカメラが まその場にとまろとしてもま飛行機が揺れ てるので全体が揺れて見えるというそう いった状況になっているわけでございます 時々ガタガタという音も聞こえてきまし た お すげえ晴れているんですけどもやはり 風向き次第でやっぱりこのようなえぐい 揺れが来るんだなってことがよく分かる わけでございますもちろんおそらく物を 置いていても物が上にバンと飛び上がる ようなそういうシビアなタービュレンスで はないということはま分かるんですけれど もまこれおそらくパイロット的にはどうな んでしょうかねモデレートタービュレンス ぐらいなんでしょうかまライトモデレート シビアという風にあるんですけども モデレートでも結構ま普通に乗ってる人間 の感覚からするとやばい揺れらしいのでま シビアっても本当にまあえぐいんだなて ことが分かるかと思うんですけども おそらく今回モデレートの下ぐらい でしょうかねま結構割と大きく強く入れる 面がいう思ったんですけども一のコーに 上がりますきも安定しましてベジサインも 灯こっから飛行機は一路1回日本海側に 向けて南下をしていきそっからどこかしら でアルプスに行くのかなという風に思われ ましたwi-fiサービス最近はエブラの 飛行機でも機内wi-fiがちゃんと 取り付けられておりまして外部のネット 接続も可能になったので私もさそうさせて いただくことにいたしましたさあどちらか というと今秋田県の上空でしょうかねま 岩手県や秋田県まだ秋田県には行ってない かどちらかというとまだ青森県の南 でしょうかまそこら辺の大山脈の上空に 行ことしてるそういった状況でございまし た近辺では駅の羽田発の便が飛んでますね A350900その近くの下の辺りを飛ん でるまだ飽きたところがそもそも岩手県の 上空でした割と結構しっかりとまた南に 向かってるようなそういった状況ですね どちらかというと千歳から羽田に向かう ようなビムが多く飛ぶような航空路のま下 の方を通ってるそういった状況だという風 に思われますもう紐を傾いてましてこの山 に囲また地形とかですともだいぶ日陰に 入ってしまっているのであんまり下の様子 を見て取ることもできませんでした ちょっと霞みがかかってるところもあり ますのでそのモヤで見られないところも あったんですけども倉庫しる間に機内では

ドリンクサービスが始まりました私は JARのオリジナルドリンクおなじみ スカイタイムブドをいただきましたこの さっぱりとした味わいがなかなかにいいん ですよね後味も甘いドリンクにも関わらず 後味もかなりスキルとしたものでござい ましてこんなクリティ高いドリンクは なかなかないなと思ったんですけども飛行 機は結構複雑に経路を取っておりまして 展開をしていきますまずは新潟県の上空の 方に飛行機も入ってきたようでございまし た1回南県の南部からちょっとそのその後 に旋回をしまして新潟県新潟市の上空を 通ってからさらに糸井川の辺りまで飛行機 が進めていくそっから長野県の3幹部に 入るようでございました機内は落ち着いた 雰囲気になっております1時間20分 ぐらいのフライト出ので割とベルト線が 消灯してる時間も長いような状態でござい ましたさあ妙光とかそこら辺でしょうかね 上越とかそこら辺のところから長野県の アルブスの山膝山脈や基礎山脈に囲まれた 谷前になってる部分に沿って飛行機が 飛ぼうとしているようなそういった状況で ございました3000m級の山々が連なる アルプスでございますけれどもま飛行機が 上を飛ぶにはあんまり良くないという ところでもあるわけでございます基本的に 飛行機は全然余裕で上を飛ぶので安全上 単に水平飛行する分なら問題がないんです けどもまこんな感じでもう雪を頂いてる今 も一応あるようでございますがアルプスに 行くとさらに深くなることでしょうこんな 感じで今見えてるのはスキー場ですね スキーの下人でもだんだんこの時期であり ますが準備できてるまこの前の週がかなり 強い冬型の気圧配置だったのでその時に 降ってきたと思われるんですけどもだいぶ 雪がツってきてるように思われますでその 山の話に戻ってきますと飛行機っていうの はま普通に飛んでる分には3000m近の 山々など全然安全上の問題は何もないん ですけども飛行機が弱装置が壊れた場合に はま空気が薄いこの高い高度1万M近くは 無理でございますのでま人が死んでしまい ますので緊急効果をして高度1万F大体 3000m前後のところまで降りなきゃ いけないんですがそうすると山岳地体の 状態上空ですとまあ危ないわけでござい ます一定以上基準以上の高さを飛ばなきゃ いけなくなるんですけどそうすると今度は 酸素の備蓄がなくなるということであり ますのでまそういった緊急時に備えて なるべく地形が低いところの上空を飛ぼう としているそういったことかと思われます

さあ奥にはもう既に静岡県と山梨県にまた がある富士山日本一の蓮舫富士山を見る こともできております清掃火山でござい ますけども最後の噴火は1707年その 噴火それまでの旅重なる噴火によってでき た美しい地形は何度見ても人間我々日本人 を医療させてくれるに違いがないという 状況さあ長野市の上空ありに差しかかって きたようでございましてまちょっと先に来 た松本空港があるんですけどもここら辺だ とちょっとま東側見ますと関東地方群馬県 の県境会も見ることができております今 ちょうど雪をいいた山がですねポツンと 立ってるように見えるんですけどもあの山 もカツ花山でございますあれは浅山で ございまして江戸時代の噴火では巨大な 火災龍が発生したことでも有名となって いるわけでございます常川の火龍駅まで 影響を及ぼしたようなそういった状況土石 流とかで水害にもなったんですがあれも 加工がちゃんとありますね火山っていうの は火山だて形がすぐ分かるんですけども 大きな裾がありましてその下の方に行き ますと軽い沢とかそこら辺が見えてくわけ でございます軽井沢に桜田まもうちょっと 近くにこちら側の近くに行きますと上出と かがあるに違いがないといった状況で ございます陸新幹線もここら辺のどこかを 走ってることでしょうあとは常神越路と いう高速道路も走っておりまして関東地方 と長野県の1台重要な交通路にもなって いるわけでございますだんだん水平線が ピンク色が上がってまいりました進行方向 の方には噂していたあのアルプス山脈の 山山でしょうかまそこら辺の高い山のぺを 見ることもできるようになってきている そんな状況でございましたまもなく飛行機 は松本の上空を飛んでいきますおそらくま もなくするとすが見えると思うんですけど も長野県の上空韓国方面からアメリカ方面 に向かうような飛行機も飛んでいました さあ見えてまりましたおそらくあちら見え てるのは基礎山脈ですね日本アルプスの中 でも真ん中にあるところでございます ちょうどこの時CJさんが雨を配っ てらっしゃったので私はアセロラのアを いただくことにいたしましたフライト時間 余裕があるとこういうこともする時間は ありますがアルプスの上空差しかかってき ますおそらく編成風の影響でしょうかま そこら辺の影響そしてそれにあたるまそれ で山に当たって起きる山岳の影響でしょう かねまこんな高いこまで影響でんのか わかんないんですけどもにわかに飛行機は ガタガタと揺れ出したので突然ベドサイン

が点灯いたしましたしかし前に座っていた おばちゃんたちがえ富士山とかが見たい アルプスが見たいということで立ち上がっ てしまったので私は止めたんですけどもま ちょっと聞こえていなかったようでござい ました残念ながらまただその後の仕事する と座ったんですがあちらにはそがありまし て長野県の中でもれ数の工席になってる ようでございます麗な水と雪水と空気をま その利用しまして精密機械工場が境になっ てるようでございます聞こえてまた ガタガタと揺れながらアルプスの間の長野 県の谷ここを長野県南部に向けて飛行し てることがえ見て取れる見たそういった 状況でございますけれどもやはりガタガタ と所々揺れてしまいますのでカメラを しっかりと持つことも難しくまた短い あんまり目に見えてしなるように見えない ような翼であってもプルプ 窓窓ですねこちら反対側の窓もなんとか 割とボリーな見ることができたんですけど も反対側には膝山脈の雪を頂いた山々の このオというものをしっかりと見ることが できました今ちょうどアルプスに富士山が 絡んでいまして非常に相関な景色になっ てるわけでございますこっから南の方に 行きますといずれ愛知県の方に抜けてき ますのでそうしますといよいよ伊空港方面 に向けてこのま伊勢を超えていくというか そういった感じになってるよですけども どうやら飛行機ももうすでに西の方に若干 愛知県の方に向かって進路を取ってるよう でございまして今度は基礎山脈でしょうか ねまおそらく基礎山脈は今度見えてきてる ところだと思うんですけどもま基礎山脈と 奥の方にある赤石山脈ですねこちらを望み ながら飛行機はいよいよ効果の準備を始め ているそんな状況でございます日本 アルプス2つを見ることができてなかなか にこれは美しいなという風に思うわけで ございますが1回ベルトサイも消灯しまし たここら辺は糸井川静構造線が近くを走っ ておりますのでユーラシアプレートと北米 プレートの境目なんですけどもそれによる 近変動によってできているまそれで増山 運動が起こっているそったそういった状況 でございますチェルで習ういわゆる新規 増山隊のところを我々は飛んできたわけで ございますがいよいよもう愛知県の上空 おそらくここら辺は豊橋よりもちょっと北 の辺りですねどこら辺でしょうか岡崎とか そこら辺でしょうかも岡崎市の辺りの上空 に差しかかっておりましたここは日本で 有数の正常製造量のの地体でございまして ま製造品出荷額が日本1という風になっ

てるわけでございますこの都道府県として ですけどもねまそんな感じで飛行機はもう ちょっとあんま暗くなってわかんないん ですけどもどうやら三河湾と伊勢湾の上空 まで来ました今見えてんのは厚海半島の 一番先端にある田原市でございまして牡蠣 類牡蠣と言ってもあの牡蠣とかあの貝の 牡蠣ではなくて花のことなんですけども 電送力ですねる伝承力が特に盛あと野菜の ハウス栽培の盛でございまして電力のなん ですけどもライト当てる時間を調整する ことで人間が人口的にこのまなんと言い ますか植物が感じる季節をコントロール することで出荷時期をずらすことができる 破海域に出荷して高い利益を得ることが できてるわけでございますさあもう宮県の 上空まで差しかかってまいりまして完全に 伊勢番も倉庫をベラベラ離してるうちに 渡ってしまいましたさあということで 飛行技も本格的に硬化をしていきまして いよいよ太陽も本格的に傾きさらに オレンジの色味そしてで赤色の色味という ものを増してきておりまして有感が徐々に 出てきているそんな状況でございますそう いう時になりますともうシートベルトさも 点灯しましたいよいよ痛み空港へ本格的に 着陸体制に入っていくもう本当に着陸だな というか三沢からの路線も終わりだなと いう状況でございます東北からの路線って 大体いつもこういうコースを通るのでこれ が面白いんですけどももう金山地の北部を 通りまして7ボチの近くちょうど7県の カハの上空に抜けてこようとしているそう いった状況であるわけでごございます近鉄 の名古屋から大阪を向かう大阪へ向かう時 も大体この位置を走っていると思うんです けどもまさにその近鉄の大阪線奈良線奈良 線じゃないか大阪線かまそこら辺をなぞる ようにして飛んでるんでわけでございます さあこんな感じで太陽の光を受けながら 天国のようなもう雲のこの浮かび方だと 思うんですけれども雲が金色に光っている というところもなかなかに相関非常に 美しく光を反射しておりましてまさに幻想 的などっかの映画家のようなそんな映像を 見ることができてるわけでございます現在 コに隠れて見えないんですけども飛行機は 奈盆地のま上空を完全に横切ってしまい そうな状況でございます今ちょうどもう 見えてるのはもう街並でございますね多分 おそらく奈盆地からその間をくるまイコマ 金剛産地の辺りを飛び越えましてもう大阪 部屋に出てきたように思えますこんな感じ で雲のところ出てくるた今これからか今 ちょうどこの金剛山地見えてのは金剛山地

ですけどもこの反対側に駒さん地ま ちょうど我々が飛んでるところ真ありが1 回その山が切れてるところなんですけれど もそこで大阪部屋に今ちょうど出てきた わけでございます大体大阪の東大阪市とか 八王市とかそこら辺なんですがこの駒金剛 さ地から急に斜面のところからですね街並 が開けてくるというところになってるん ですけども意外と大阪部屋って関東部屋に 比べると土地が狭いのでま限界まで街並が 迫ってるという状況でございますさあ大阪 府大阪市天王にある安野ですね天王寺駅の すぐ近くにある安のはかさが見えており ますつい最近までは日本で1番高い営業中 の高層ビルだったんですけども現在この 300mを30mだけ抜いたアザブダイ ヒルズ森JPタワーが開場してしまったの で日本一の座を明け渡してしまいました ただア舞台の方はお金持ちしか入れない ようなそんなちょっと印象もあるのでま 多くの人に親しみやすいのはアランビルか もしれませんさあ大阪城の方も見えて まいりました大阪城のビジネスパークこれ は大阪の近くにある高層ビル街なんです けどもこのビル街の育ち用と言いますか 立ち用を見てあの天四角を造影したまあれ はちょっと復元だと思うんですけども増援 した豊ひは何を思うでしょうか佐藤日本の 発展を喜んでるに違いがないなという風に 思いながら上を飛んできましたさらには 梅田梅田の駅の駅舎でございます大阪城の 天使角はすっぽり覆われてしまいそうな もうそこまでじゃないかもしんないです けどもそんな感じでこれもこれでまた秀吉 は多分今これを見たら腰を抜かすんじゃ ないでしょうかま時代というのはそうやっ て移り変わってくもんでございますので 我々が500年後に何かあるものをねもし 何かしらの理由で知ることになるとすれば それは我々もまた腰を抜かすのかもしれ ませんさあなと言ってるうちに淀川の方を 渡っていきましたいよいよ本格的に日没 時間となっているんですけども太陽が本格 的に傾いてる時間帯に三沢空港を離陸した んですが今ちょうど新大阪でございます けどあちらにはもう日が当たってないです ねまそれを続けていきますとまだいぶ太陽 がもう偏った傾いた時に離陸したんですが ま三沢と大阪には井戸軽度上ま6度ぐらい の差があるのでま25分ぐらいの太陽の 時刻のずれがあるんですけどもまそれで 多分まもう東のところではもうちょっと 沈んでてもこっちでまだ沈んでないみたい なこともあるのかもしれませんでも ちょうどこの黄昏れ時夕方時にフライト

することができてなかなかにいい時間台 だったなという風に感じることができる わけでございました伊空港まで近いんです けどももうの上空まで来ておりますこんな 感じで近くの街場とかがたくさんある ところ街がかなりジラのように見てとる ことができるんですけどまもなく千里側と ての上空を飛ぶことでしょう我々のカッソ とまたもう1本違うカソルがあるんです けどもメインのカトルのところの延長線上 今あるところですが多くの人だてができ てることがよく分かるかと思われます あちら千里ガ手でございますけどもそれを 見下ろしながらの着陸でございまし た [音楽] あ 皆様ただいま大阪木空港伊に着陸いたし ましたこのスは24番に到着いたし ます秋に上野ラを感じ袋となりまし たり先も皆様の最終目的地まであかくして お迎え ください皆様の元のご登場お帰りを乗務一 の心よりお 待ち 絡です客乗務員は モシてくだい皆どうぞご ください今回はオープンスポットではなく てボーデブリッジがついているゲートの方 を使うことができたので降りてからすぐに ターミナルビルに直接行くことができまし たやはりこちらの方がま迫力は感じにくい ですけど便利であることには違いがないな といった状況でございますそのまま到着 道線を歩いていきましてこの手荷物 受け取り場を素通りしていくんですけども この後私は費用を削減のために梅田から 夜行バで帰ることになりまして翌朝のま 仕事に備えるという状況でございましたご 視聴どうもありがとうございまし た OG